Графік работи
Кошик
USD - 39грнEUR - 43.5грн
Автозапчастина WG1004729 виробника WILMINK GROUP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WILMINK GROUPWG1004729 | WILMINK GROUP WG1004729 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 5,8 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для WILMINK GROUP WG1004729 | ||||||||
| VOLVO30 862 838 | VOLVO 30 862 838 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 5,8 |
Уточнити наявність | |||||
| OPEL44 02 706 | OPEL 44 02 706 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 5,8 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT77 00 103 245 | RENAULT 77 00 103 245 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 5,8 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT TRUCKS77 00 103 245 | RENAULT TRUCKS 77 00 103 245 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 5,8 |
Уточнити наявність | |||||
| OPEL91 10 706 | OPEL 91 10 706 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал; Кільце ущільнювача, розподільний вал
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 54 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 5,8 |
Уточнити наявність | |||||